無人機送貨 亞馬遜終于有了一個夠靠譜的計劃

無人機送貨是快遞領域公認的未來快遞的方向,不過由于噪音、安全與各國政策等各種原因,現階段無人機送貨還處在請一堆記著來拍幾張照片的營銷階段,完全沒有實用性,要說普及無人機送貨,基本就是一個笑話。不過看來電商巨頭亞馬遜是真的在思考如何把“笑話”變為現實,前兩天亞馬遜公...
發布時間:2017/6/25 11:11:20  關鍵字:亞馬遜

  無人機送貨是快遞領域公認的未來快遞的方向,不過由于噪音、安全與各國政策等各種原因,現階段無人機送貨還處在請一堆記著來拍幾張照片的營銷階段,完全沒有實用性,要說普及無人機送貨,基本就是一個笑話。

  不過看來電商巨頭亞馬遜是真的在思考如何把“笑話”變為現實,前兩天亞馬遜公布了一個名為“multi-level fulfillment centers for unmanned aerial vehicles”(多層無人機物流中心)的專利申請。

無人機送貨亞馬遜終于有了一個夠靠譜的計劃

  這個專利解答了多個困擾無人機送貨的的問題。

  首先,與需要大片場地的傳統物流中心相比,這個無人機物流中心可以垂直方向建造,也就是說,即便是市中心等人口建筑稠密的區域,依然可以建造無人機物流中心,這就解決了無人機續航短與送貨時長的問題。

無人機送貨亞馬遜終于有了一個夠靠譜的計劃

  其次,既然可以放在市中心,就要考慮噪音和安全。針對傳統無人機噪音較大的問題,亞馬遜天才般地學習了植物葉子的形狀,通過在無人機轉子上增加葉片來降低噪音,不過看起來就不是很和諧了…

無人機送貨亞馬遜終于有了一個夠靠譜的計劃

  而最重要的安全問題——畢竟誰都不希望天上突然掉下來一個無人機和一個包裹,亞馬遜也有考慮。

  亞馬遜在專利最后提出了一個擁有多套轉子和發動機的無人機系統,也就是在無人機上增加冗余動力,可以在一套系統失靈的情況下依然維持無人機不掉下來。

  當然,申請專利不意味著亞馬遜就會把這一切變為現實,更何況城市空域一直也是比較敏感的問題,不過這已經是筆者看過最靠譜的無人機送貨計劃了,說不定萬一哪一天就成真了呢?

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